ПЛЦ начал свою работу в июле 2022 года. В то время это был первый подобный объект в России, созданный для нужд автомобильной промышленности. Запуск инвестпроекта Магнитогорского металлургического комбината власти Самарской области оценили как дополнительный импульс для роста экономики региона и развития ОЭЗ. Запуск Центра также послужил стимулом для строительства здесь железнодорожной ветки и привлёк в ОЭЗ новых резидентов.
В тольяттинский ПЛЦ из Магнитогорска поступает металлопродукция, которая затем распределяется между клиентами–автозаводами, расположенными в западной и центральной частях России, в том числе на «АВТОВАЗ». Центр обеспечивает доставку продукции до клиента автотранспортом в течение 1-2 суток, тем самым снижая затраты потребителей на логистику. ММК, в свою очередь, расширил клиентскую базу за счёт предприятий, не имеющих возможность принять груз по железной дороге.
Оснащённый цифровыми технологиями «ММК-ПЛЦ-Тольятти» способен одновременно хранить и обрабатывать до 150 тысяч тонн металлопродукции. В 2024 году в ПЛЦ было отгружено более 7 тысяч вагонов (в среднем 20 вагонов в сутки) и 8 тысяч машин (в среднем 22 машины в сутки) продукции ММК.
Новости без цензуры и эксклюзив — в нашем телеграм-канале. Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 - новости. Магнитогорск (18+)» или по электронной почте 313304@bk.ru.
